3-р бүлгийн 25 дугаар зүйлд заасны дагууОлон улсынИргэний нисэхийн нислэгийн дүрэм, тНисдэг тэрэгний хөөрөх, буух талбайг тодорхой нөхцөл байдалд үндэслэн тодорхойлох ёстой бөгөөд хөөрөх, буух талбайн диаметрийг онгоцны загварт үндэслэн тодорхойлох ёстой. Түүний урт ба өргөн нь роторын диаметрийн хоёр дахин ихээс багагүй байна. Хөөрөх, буух цэг бүрийн хоорондох зай нь роторын диаметрийн хоёр дахин их байх ёстой бөгөөд зай нь ихэвчлэн их биеийн уртаас дөрөв дахин их байх ёстой.
1. Хэрэв шаардлагатай нисдэг тэрэгний хэмжээнээс хамаарч тодорхойлвол илүү том онгоц нь харгалзах хэмжээгээр илүү том арын хашлагатай болно.
2. Үндсэн хэсэг нь мөн холбоотой. Хэрэв эргэн тойрон дахь саад бэрхшээлүүд сайн бөгөөд нислэгт нөлөөлөхгүй бол хормогч нь харьцангуй жижиг байж болно.
3. Цаг уурын нөхцөл байдлаас шалтгаалан гол хүчин зүйлүүд нь салхины хурд болон үүлний өндөр юм. Үүлний давхарга маш бага байж болохгүй. Нисдэг тэрэг нисэж байх үед газрын биетүүдтэй мөргөлдөхгүйгээр харж чаддаг. Онгоцны өөр өөр загваруудаас шалтгаалан үүлний давхаргын өндрийн шаардлага бас өөр өөр байдаг. Салхины хурдны шаардлага бас байдаг бөгөөд өөр өөр загварууд бас өөр өөр байдаг.
4. Нисдэг тэрэгний өндөрлөгт байрлах нисдэг тэрэгний талбай нь ерөнхийдөө 18-27 метрийн диаметртэй эсвэл хажуугийн урттай байдаг бол газрын нисдэг тэрэгний талбай нь 21-60 метрийн диаметртэй эсвэл хажуугийн урттай байдаг.
5. Онгоцны агуулах байгуулахдаа явган хүний замыг хормогчтой холбох шаардлагатай.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 7-р сарын 2
